第一百二十九章 我没想用共享汽车赚钱-《国货之光:全世界求着我卖货》


    第(2/3)页

    胡来也是笑容满面,虽然因为国内相关法律法规的问题,l3级别的自动驾驶技术还不能真正宣传推广。

    为了规避法律法规的风险,胡来已经决定将l3级别的自动驾驶调整为国家允许的l2级别。

    不过哪怕是l2级别的自动驾驶,凤凰的技术,也足够吊打一切厂家。

    看到胡来笑容满面,王大锤也暗自感慨,凤凰真是不显山不露水,没想到技术储备这么厉害。

    但想到这里,心里又涌一个一直以来的巨大疑惑!

    这么好的配置搭载在共享汽车上,凤凰究竟想干什么!

    王大锤看了看胡来,心里还是不忍不住,轻声问道:

    “胡总,我一直有个事情想不通。”

    “我们山城市别的品牌的共享汽车我也了解过,比如evcard、gofun,他们使用的共享汽车也都是普通微型代步车,成本都在十万元以下。”

    “而凤凰现在改造的这批共享汽车,光是配件、材料成本,都已经超过十万元以上了吧?”

    他组织了一下语言,继续说:

    “您这共享汽车推出来,那租车的定价要高一些才能盈利吧?”

    王大锤说话已经很委婉了,他心里一直觉得在共享汽车上搞这么豪华的配置,绝对是血亏的买卖!

    租车费用贵了,那还租什么车?直接打车不就行了!

    而租车收费便宜,这么高的成本,什么时候才能盈利?

    就是因为矛盾,所以王大锤一直非常好奇。

    可眼前的凤凰厂掌舵人胡来,绝对不会连这点都想不到!

    胡来摇摇头,随口说道:“我没想用共享汽车赚钱!”

    没想用共享汽车赚钱?

    王大锤一愣,这?!

    他有些搞不懂胡来的想法,但胡来并没有多解释。

    凤凰最开始收购野马厂五百辆蜗牛共享汽车,本来的目的就不是经营共享汽车。

    而是拿到野马厂的生产授权,通过共享汽车平台组建凤凰的新能源汽车部门!

    原本以为需要两年以上的积累,没想到因为“彩虹”在国外的爆卖,让凤凰有了资本加快进程。

    他当然知道运营共享汽车有多麻烦!

    和共享单车相比,共享单车只需要在市区地铁口、医院学校大流量的地方放置一批共享单车就够了。

    而共享汽车是需要特别的停放场地用来取车和还车,而且场地里还需要配备工作人员和充电桩。

    单论充电桩的安装就已经是一笔巨大的开支,而更大的开支还是车辆本身。

    要想覆盖一个城市,几百上千辆车是基本的,而一线城市,需要的更多。

    若以一辆车十万元来计算,那一个城市已经是巨大的投入,更别说覆盖全国这么多城市!

    而重要的,还并不是成本和投入。

    共享汽车只要在使用,肯定就会涉及到车辆损坏和事故,而其中最重要的问题就是交通事故!

    想着都头痛。

    所以,胡来并没打算在共享汽车领域扩张,他也并不奢望从共享汽车领域赚钱。

    再说了,共享汽车能赚几个钱?

    当然,就眼下凤凰厂的五百辆共享汽车的各种费用,对于现在的凤凰厂来讲,还真是毛毛雨!

    没有和王大锤多解释,等参观完整个新能源厂房,胡来又和张厂长一起体验了改装好的“蜉蝣”共享汽车。

    这一番实际试驾过后,胡来总算松了口气,就第一批车辆改造来看,效果非常不错!

    接下来,就是准备将剩余的五百辆都快速改造完成,然后投入运营。

    在运营的过程中,吸取更多的经验、磨合团队,等生产牌照下来,凤凰就可以开始造属于凤凰厂的车了!

    ……

    在凤凰新能源汽车部进行“蜉蝣”改造的同时,凤凰共享汽车全资子公司也成立了。

    “胡总,这是宋扬,有好几年共享汽车运营经验。”

    在张飞扬的推荐下,胡来没有任何迟疑,任命宋扬为凤凰共享汽车ceo。

    宋扬火速上任,随后没多久,凤凰共享汽车在山城市的几十个取车还车点的场地就定了下来。

    如今凤凰已是山城市重点关照企业,各个区里领导知道凤凰要在自己所辖区域开展业务,纷纷安排人手参与协调。

    刚上任的宋杨实在太惊讶,不过是租赁场地,区里领导都如此热情?

    宋扬和新能源汽车部密切配合,一晃一个多月过去,最后运营上线的日子也快到了!

    和以往推出产品活动不同,凤凰如今有了自己的凤凰app平台!

    凤凰共享汽车的小程序功能已经上线,而与之一起的,还有共享汽车的宣传页面。

    而信息技术部也在宋扬的要求下,在凤凰app注册会员里筛选了一部分长期活跃在山城市和蓉城的客户。

    他们作为凤凰的老客户,将免费得到第一批免费用车三天的免费券。
    第(2/3)页